5月16日，由中国交通运输部主办的第三届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京国家会议中心开幕。厦门金旅不仅携带XML6125天骄豪华大型客车、XML6125新一代插电式混合动力城市客车及6700经典考斯特中型客车三款车亮相，还举办了“厦门金旅考斯特装配康明斯ISF黄金动力新闻发布会”。
厦门金旅考斯特装配康明斯ISF黄金动力新闻发布会
市场上的明星车型
国内客车市场竞争越来越激烈，同类产品也越来越多，要想在未来的市场竞争中处于领先地位，只有更好地促进产品品质的全面升级，提升企业的核心竞争力。在这种情况下，厦门金旅不仅牢牢抓住国内市场，积极开拓国外市场，更积极地与国际客车界进行技术上的交流与合作，引进国外先进技术和管理经验。金旅考斯特就是厦门金旅与国际企业合作的成果。1997年，厦门金旅引进丰田考斯特技术，开始中型客车的生产。2009年，厦门金旅推出金旅“现代”考斯特XML6700H。该搭载韩国现代底盘和动力系统的金旅考斯特客车一经推出就在市场上掀起波澜，越来越深受广大客户的喜爱，其市场表现也完全超出预期。
厦门金旅副总经理吴伟接受记者采访
考斯特车型在我国市场上有较大的市场需求。自丰田柯斯达（原名考斯特）向中国市场推出后，这类产品在中国市场风靡数十年，而且这种产品在国外市场也有很大的市场空间。
厦门金旅在推出现代考斯特后，不断对产品进行改进。为了充分发挥韩国现代底盘优势，厦门金旅对产品噪声、操控性、制动性及舒适性等方面进行了改进。据了解，新款考斯特有两大优势，一是性价比高，售价比同级别的柯斯达要低，二是噪音控制出色。相关数据统计，金旅考期特推向市场后，其销量从2007年起的2500余辆至今，每年的销量都直线上升。“2011年，金旅考斯特的销量达到5000辆。”厦门金旅副总经理吴伟说。
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产品升级紧随时代
近几年，我国客车出口规模迅猛发展，厦门金旅也积极开拓海外市场。吴伟告诉记者，在新加坡、澳大利亚等地，政府、企事业单位对考斯特车型也有很大的需求，在香港、澳门也很受欢迎。“厦门金旅考斯特在新加坡市场推出仅有1年半，目前已经成为当地细分市场的第一名。”吴伟说。
为了提升产品的综合竞争力，增强产品在海内外市场的影响力，厦门金旅积极寻找合作伙伴，最终与美国康明斯公司走到一起。吴伟说，新产品配装康明斯ISF2.8升发动机，采用ZF变速箱，前独立悬挂，最大功率110千瓦，具有舒适性、高性价比、动力强劲、节能减排、低油耗等优势，排放达到国Ⅳ标准，主要面向出口市场。
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，在全球190多个国家和地区有600多家分销机构和6500多个经销商网点。作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯在中国总计设有26家机构，全部23个发动机系列中已有十四个在中国生产，服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和1000多家在华独资及合资企业授权经销商。其提供的ISF 2.8 升全电控轻型发动机为直列4缸，功率覆盖80~125千瓦，适用于轻中型客车，由康明斯欧洲、美国和东亚研发中心联合开发，具有动力强劲、可靠耐久、结构紧凑、重量轻、高效经济等特点，可针对不同国家和地区的需求，满足欧Ⅲ（国Ⅲ）、欧Ⅳ（国Ⅳ）、欧Ⅴ环保标准。
“康明斯将为金旅考斯特的售后服务提供支持。今年在海外市场，厦门金旅计划销售这种车型500辆。”吴伟说。
参展产品各具特色 更荣获大奖
厦门金旅展出的另外两款车型也各具特色。XML6125天骄豪华大型客车造型简约、时尚，在外形、内饰、仪表台、后视镜包括卫生间都经过了全新的开发，从头到尾，由内而外，金旅延续经典设计风格，充分强调设计上的“整体感”。首先，外饰的亮带贯穿整个侧围和后围，该设计思路属国内首创；其次，为了方便拖车、调节前大灯和取用备胎，车的前围中部设有翻转检修门；第三，充分考虑客户的经营效益，该系列车型在保证乘客舒适乘坐空间的前提下，通过合理布置实现了座椅数的最大化，与同类型同等级产品对比，座椅数最多。
厦门金旅XML6700考斯特
XML6125新一代插电式混合动力城市客车是厦门金旅今年重点推广的产品，补充电能时无需启动发动机，即可外接市电电源充电，充电时间短，只需2-3小时，整体节油率可达59.9%，操作简单、维修方便。
据了解，以上两款车型均为厦门金旅上乘代表之作，剑指高端旅游、客运客车市场和节能与新能源客车领域，其产品在安全舒适、节能环保、技术创新等方面的出色表现，拥有雄厚的产品实力和市场基础。因此在2012年的中国道路运输杯颁奖盛典中分别荣获了2012年度中国道路运输杯大奖：金旅XML6125JHEV88C新一代插电式混合动力城市客车荣获“2012年度最佳新能源客车”奖、金旅XML6125天骄豪华大型客车荣获“2012年度最佳公路客车”奖。