【第一商用车网 原创】
15.48万元起，就能拥有一辆全能轻客，关键是还有自动挡、一键启动、智能中控屏等跃级配置，这你敢想吗？
没错儿，这就是上汽大通全新推出的2025款新途V70轻客。
如果从定位上来看，2025款上汽大通新途V70更多的是一款跨界多用途轻客，无论日常出行，还是商务接待，相信这款车都能够成为用户的“贴心伙伴”与“体面助手”。下面，第一商用车网将深度诠释2025款上汽大通新途V70。
头顶“中国第一轻客品牌”桂冠 2025款上汽大通新途V70品牌力凸显
从品牌优势来看，在上汽集团全球资源优势与研发能力加持下，上汽大通在全球市场已拥有极强的品牌吸引力。
作为一家面向全球的民族企业，上汽大通的产品研发始终立足于全球视角。从多年来的全球化布局和发展来看，上汽大通在海内外销量和品牌影响力加持下，已拥有广阔的发展空间。
数据显示，2023年，上汽大通轻客系列产品以34.3%的高市占率实现从“单一品牌第一”到“轻客行业第一”的跃升，轻客全年累计销量近9.2万辆，同比增长22.1%，增幅远高于市场大盘，摘得“中国第一轻客品牌”之称。
而在海外市场，上汽大通全品牌海外销量近36万辆，畅销全球73个国家和地区。其中，轻客产品在欧洲、澳新、美洲等多个发达市场和区域高度畅销，V系列在澳大利亚，EV系列在挪威、西班牙、葡萄牙、智利等区域长期斩获细分市场销量与市占率“双冠”，并且也已成为挪威邮政、奥地利邮政、DHL、DPD等全球邮政、物流、商超行业大客户的首选车型。上汽大通已然有着全球轻客市场“首选品牌”“领军品牌”之称，更是获得“全球发达国家首选中国轻客”的美誉。
可见，上汽大通始终能够以全球化视角，精准洞察国内外市场对轻客车型需求的变化，积极推动中国品牌抢占全球市场，可以说，其品牌影响力已经响彻海内外。
那么，上汽大通“轻客天团”中备受热捧的一款产品，2025款新途V70的产品力又如何呢？
精准把控年轻化趋势 高颜值新途V70更智能
当前，随着用车及创业群体逐渐朝着年轻化趋势发展，一辆高颜值、更智能化的车型必然受到欢迎和青睐。
在外观方面，2025款上汽大通新途V70提供勃朗白、极光银、云母蓝、曜石黑和橄榄棕共五种潮流配色，前脸采用镀铬+菱形设计元素，演绎高山流水般的和谐韵律；“展翼光域”矩阵大灯、胶囊雾灯搭配贯穿式“n”型LED尾灯，更科幻与精致；阶梯错层式车窗设计，将时尚跳脱的气质拉满；车尾立体环绕式LED尾灯采用立柱式竖条灯组，搭配横贯式刹车灯，极具美感。
在整车智能化配置方面，2025款上汽大通新途V70的优势更是可圈可点。该车更加偏向乘用化，让轻客再也不止是工具车。具体来看，该车搭载了新生代智慧车机，12.3英寸中控高清触控大屏上集成了智能车联网、手机互联、APP远程控制、车机热点共享、车载微信、智能语音等功能，还包含30多种车机小程序应用，打造全场景的智慧车机生态。
同时，电动侧移门、移门电动侧踏板及无钥匙进入、一键启动、主副驾一键升降智能车窗等配置，更凸显该车的人性化和智能化。
深度聚焦用户用车场景 新途V70动力更强、可靠性更高
当自驾、露营、垂钓逐渐成为一种新兴的生活方式，越来越多的用车群体开始不断解锁全新用车场景。可以说，用车场景更多样化，使得用户在选车、购车时便着重考虑车辆本身的多用途属性。这时，车辆在动力、安全性与可靠性方面的表现至关重要。
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在动力方面，2025款上汽大通新途V70搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的上汽π 2.0T高性能柴油发动机，最大功率110千瓦（约150马力），峰值扭矩375牛米，同级车型动力最优，轻松满足重载动力需求，还可适应高原、高温等环境。
与发动机相匹配的变速箱，2025款上汽大通新途V70搭载了一台采埃孚技术的9AT变速箱，且采用了奔驰同款电子怀挡，不仅驾驶这款车上手更快更容易，而且驾驶体验感更佳，换挡操作触手可及，无论新手还是老司机，都能直观体验到该车在驾乘方面带来的舒适性与稳定性。
在安全性与可靠性方面，2025款上汽大通新途V70主、被动安全配置同样优秀。该车不仅搭载EPS电子助力转向系统，还配备博世ESP 9.3车身电子稳定系统，并全系标配EPB电子驻车和HHC上坡辅助功能，驾驶安全性进一步提升；还可选装L2.5级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警、360°高清全景影像等配置，整车可靠性大幅升级。
多样化版本选择 新途V70空间表现更给力
基于用户用车场景，2025款上汽大通新途V70全系覆盖了短轴、长轴，低顶、中顶，同时也有2-9座丰富的座椅布局可选。无论是通勤、客运还是商务出行等等各类需求的车主，都可以根据自身喜好，定制最符合自己心意的专属座驾。
新途V70精英版短轴低顶车型整车尺寸为4998mm×2030mm×2035mm，能丝滑停靠普通家用停车位，车内尺寸为2547mm×1800mm×1428mm，内部容积为6.5立方米，布局更加灵活；最小转弯半径6.05米，在狭窄的小区也能畅快通行；而新增的短轴超低顶车型，车身高度仅为1998mm，低到极致，进出商场、小区地库也毫无压力。
9座豪华版长轴中顶车型整车尺寸为5364mm×2030mm×2420mm，车内尺寸为2913mm×1800mm×1793mm，内部容积为9.4立方米。它堪称最能比肩MPV乘坐体验的“九座大商务”首选轻客。因为它的车内高度近1.8m，整体空间宽绰；二三排独立豪华皮质座椅，最大间距近750mm，真实“大三排”越级体验；行李区纵深近440mm，可轻松容纳每位乘员的随身行李；大功率前后冷暖空调+PM2.5过滤空气净化，车内空气更清新。怠速车内噪音仅45分贝，静谧体验同级领先。比MPV多2座的设计，让新途V70 9座豪华版既能满足商务团体出行，也能满足亲朋好友聚会出游，有了一台新途V70，相当于有了2台4座乘用车和1台行李运输车，一台能当3台用！
百公里油耗仅7.4L 年省4000元 新途V70综合用车成本更低
除了上述三大产品优势，这里我们也不能忽视的一点便是车辆在使用和后期维保等方面的成本问题。这也是困扰广大轻客用户的一大痛点。
不过，2025款上汽大通新途V70给出了最优解决方案。在用车成本方面，2025款上汽大通新途V70凭借卓越的产品力+更低的用车成本这一“王炸”组合牌，助力用户在高效创富的路上更快人一步。
具体来看，在油耗表现上，2025款上汽大通新途V70在经济模式下，在城市道路、高速公路等较好路况时车辆轻载更省油；在运动模式下，该车配合智能控制系统，在山路和城郊道路上驾驶更强劲。经实测，整车百公里油耗最低仅为7.4L，按年5万公里行驶里程计算，该车每年可比其他同级产品节省4000元的燃油费用。
而在维修保养成本方面，2025款上汽大通新途V70做到了2万公里保养一次，综合使用成本更经济。
结束语
如果说，您想拥有一款实力比较全面的轻客，那不妨来看一看2025款上汽大通新途V70，相信这款车会成为您出行的得力助手和贴心伙伴。
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