【第一商用车网 原创】
10月，柴油机销量表现还算不错。
据中内协会近日发布的数据显示，2023年10月，国内内燃机销售382.45万台，环比虽然下降了2.74%，但同比实现增长5.75%；1-10月，累计销售3670.51万台，同比增长0.62%（较1-9月增长0.62个百分点）。
与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机表现则要更出色一些，延续了环比、同比“双增长”的态势。10月，商用车用多缸柴油机销售19.5万台，环比增长6.38%，同比增长52.00%；1-10月，累计销售167.17万台，同比增长17.28%，相比1-9月增速提升了3.44个百分点。
柴油机：1-10月销429.5万台 同比增长8.53%
10月，国内柴油机销售42.39万台，环比增长1.76%，同比增长19.77%；1-10月，柴油机累计销售429.5万台，同比增长8.53%，累计增幅相比1-9月提升了超1个百分点。
虽然10月柴油机销量的环比增速较上月有所放缓，但是同比增速却明显加快，因此累计增速也略微有些提升。下面，来看各家柴油机生产企业的表现。
多缸柴油机：1-10月销343.84万台 潍柴超60万
10月，商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆，产量环比增长6.9%，销量环比下降1.7%，同比分别增长42.7%和33.4%。今年1-10月，商用车产销分别完成328.6万辆和330.3万辆，同比分别增长22.1%和19.8%。应该说，“金九银十”的传统销售旺季效应依然发挥着威力。多缸柴油机市场同步波动，在10月份同样呈现出环比降、同比增的态势。
今年10月，国内多缸柴油机共计销售34.49万台，环比下降0.55%，同比增长24.34%；1-10月，累计销售343.84万台，同比增长8.07%，与1-9月相比累计增幅上升了1.56个百分点。潍柴、玉柴、全柴、云内、江铃、新柴、解放动力、东风康明斯、福田康明斯、上海新动力销量居前十名，与上月相比，无论是前十名单还是企业排名，均没有发生变化。前十名销量合计占总销量的77.34%，与上月相比有小幅提升。
就10月单月的情况来说，潍柴以遥遥领先的成绩拿下第一，单月销量达7.63万台，实现环比增长13.79%。拿下月销量第二名的是云内动力，云内10月单月销量为3.15万台，是除潍柴外唯一一家实现单月销量超3万台的企业，再次拿下亚军宝座。玉柴则以微弱的优势拿下季军，10月份的销量为2.85万台，实现环比增长3.27%。第四名则是安徽全柴，其10月份的销量为2.84万台，实现环比增长5.75%。10月份，全柴携8款动力产品亮相2023年中国国际农机展览会，收获了一大波关注。第五名则是江铃汽车，单月销量为2.68万台。前五名是仅有的单月销量突破2万台的企业。
从今年1-10月的累计销量来看，未能实现累计销量增速转正的企业由4家减少为2家。下面来看各家企业的具体数据。
2023年10月及1-10月多缸柴油机销量及占比情况
上表的多缸柴油机累计销量数据显示，今年1-10月，潍柴销售多缸柴油机60.34万台，累计销量再上一个台阶，成为第一家累计销量突破60万台的企业，实现同比增长31.61%，依然是前十增速最快的企业，拿下17.55%的市场份额，与去年同期相比份额增长了3.14%，依然是前十中份额增长最明显的企业。第二名玉柴1-10月的累计销量为33.35万台，所占市场份额为9.7%。第三名全柴的累计销量同样突破了30万台，达30.46万台，所占市场份额为8.86%。第四名云内动力的累计销量为30.12万台，实现同比增长4.14%，所占市场份额为8.76%。前四名是仅有的累计销量突破30万台的企业。
同比实现较快增长的还有解放动力和福田康明斯，这两家企业的市场份额也均有不同层度的上升。其中，解放动力位居行业第七，今年1-10月的累计销量为19.12万台，实现同比增长24.4%，所占市场份额为5.56%，与去年同期相比份额增长了0.73%。福田康明斯排名行业第九，1-10月的累计销量为15.92万台，实现同比增长15.02%，所占市场份额为4.63%，与去年同期相比份额增长了0.28%。
商用车用多缸柴油机：1-10月销167.17万台 累计增速明显提升
10月，商用车用多缸柴油机销售19.5万台，环比增长6.38%，同比增长52%；1-10月，累计销售167.17万台，同比增长17.28%。在同比增速这方面，商用车用多缸柴油机的表现依然优于多缸柴油机。
今年1-10月，销量排名前十的企业为潍柴、江铃、福田康明斯、云内、玉柴、解放动力、上海新动力、全柴、东风康明斯、欧康，与上月相比没有任何变化。前十企业销量合计占总销量88.9%，与上月相比有微小的提升。
从10月单月来看，冠军依然是潍柴，单月销量为5.51万台，实现环比增长18.94%。第二名依然是江铃汽车，10月的销量达2.68万台。云内以微弱的优势拿下第三名，销量为1.74万台。第四名则是福田康明斯，10月销量为1.73万台，与上月相比有微小的增长。解放动力排名第五，10月销量为1.13万台，实现环比增长24.88%，是前十中环比增速最快的企业。
从今年1-10月商用车用多缸柴油机的累计销量来看，前十中有2家企业未能实现累计增速的由负转正，与上月相比减少了1家。
2023年10月及1-10月商用车用多缸柴油机销量及占比情况
上表累计销量数据显示，今年1-10月，潍柴销售商用车用多缸柴油机36.46万台，是该细分市场唯一一家销量突破30万台的企业，实现同比增长72.25%，所占市场份额为21.81%，与去年同期相比份额大幅上涨了6.96%。排名第二的江铃汽车累计销量为24.87万台，实现同比增长6.87%。第三名福田康明斯的累计销量为15.93万台，实现同比增长15.11%。第四名依然是云内动力，累计销量为12.77万台。第五名玉柴的累计销量为11.65万台，实现同比增长0.55%。第六名解放动力的累计销量为11.37万台，实现同比增长25.99%，拿下6.8%的市场份额，与去年同期相比份额增长了0.47%。第七名上海新动力的累计销量为10万台，实现同比增长6.26%。前7名的累计销量全部突破10万台大关。
实现快速增长的还有第九名东风康明斯，其累计销量为8.91万台，实现同比增长50.99%，拿下5.33%的市场份额，与去年同期相比份额增长了1.19%。
编后语
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